柴油發(fā)電機(jī)電起動(dòng)系統(tǒng)功率和儀表
江蘇中動(dòng)電力設(shè)備有限公司 / 2017-06-12
電起動(dòng)系統(tǒng)由起動(dòng)電機(jī)、充電發(fā)電機(jī)、充電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器（或整體式發(fā)電機(jī)）、蓄電池和儀表（或監(jiān)控儀）等組成。因起動(dòng)系統(tǒng)為直流電源，且采用很多電子元件，它們對(duì)電源極性特 感，故在裝拆中應(yīng)特別注意線路的正確連接和組件的規(guī)格。
電起動(dòng)系統(tǒng)，往往由于導(dǎo)線連接處的松脫或絕緣損壞而造成故障。因此，保證連接處的緊密接觸和導(dǎo)線的絕緣，是避免故障的必要條件。
電起動(dòng)系統(tǒng)和儀表系統(tǒng)的各元器件、部件不得淋水，以免損壞電氣元器件。
柴油
發(fā)電機(jī)組根據(jù)機(jī)型采用不同的起動(dòng)系統(tǒng)線路和電器組件，用戶在使用維修和購(gòu)買配件時(shí)工 予注意。除了解本說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容外，還可參閱各組件制造廠的使用說(shuō)明書(shū)。采用電子調(diào)節(jié)器的電起動(dòng)系統(tǒng)線路。
電路電壓為24V，單線制，也可采用雙線制（即起動(dòng)電源的負(fù)極 與機(jī)殼絕緣）。
當(dāng)電路鑰匙開(kāi)關(guān)JK撥向“右”位并按下起動(dòng)按鈕KC時(shí)，起動(dòng)電機(jī)的齒輪即被推出與柴油機(jī)起動(dòng)齒圈嚙合，帶動(dòng)齒軸旋轉(zhuǎn)而使柴油機(jī)起動(dòng)。
柴油機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)即將電路鑰匙撥向“左”位，切斷起動(dòng)控制回路的電源。當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到
lOOOr/min以上時(shí)，充電發(fā)電機(jī)與發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器配合工作開(kāi)始向蓄電池充電，并由電流表顯示出充電電流大小。
柴油機(jī)停車后，務(wù)必將電路鑰匙撥到中間位置以斷電源，這樣可切斷蓄電池的回路，防止蓄電池的電流經(jīng)充電發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)繞組和調(diào)節(jié)器放電。以免損壞調(diào)節(jié)器和發(fā)電機(jī)，避免蓄電池因過(guò)渡放電而使得柴油機(jī)下次起動(dòng)時(shí)因電力不足，而起動(dòng)困難。
